案例研究

新罗马邮轮码头使用盖泽紧急逃生门提供紧急出口保护

奇维塔韦基亚港口的新罗马邮轮码头 (RCT) 专为邮轮停港建造。此港口旨在为靠港游轮提供高效服务,同时为乘客提供最大限度的便捷性和安全性。盖泽的高效自动和紧急逃生门确保轻松舒适的进出、紧急出口保护和无障碍通行能力。

高效、舒适且安全:新罗马邮轮码头 (RCT)

装载盖泽自动门,通往一楼主乘客区的通道。照片:盖泽公司的 Emanuele Sardi

装载盖泽自动门,通往一楼主乘客区的通道。 © Emanuele Sardi / GEZE GmbH

邮轮变得越来越受欢迎奇维塔韦基亚港口的新罗马邮轮码头 (RCT) 刚好在假期开始时投入运营。作为地中海邮轮和陆地短途游轮的停靠口,此码头致力为乘客提供最大限度的舒适度——甚至在登船之前。即使是最大规模远洋巨型游轮,也可在此快速高效补给和调度。

这座欧洲最现代化的邮轮码头以传说中的航海兼探险家亚美利哥·韦斯普奇 (Amerigo Vespucci) 命名。RCT运营商网络(Costa 邮轮、MSC 邮轮和皇家加勒比)为这栋全新的 11,000m2建筑投资 2000 万欧元。

我们也参与了奇维塔韦基亚新罗马邮轮码头(RCT)建设:

  • 盖泽自动门的无障碍通行性和进出便捷性
  • 盖泽紧急逃生门带有紧急逃生门扇,可提供紧急出口保护
  • 通过集中操作提高日常运营及发生危险状况时的便捷性和安全性
  • 专为航运技术而设计:所有盖泽门机均耐腐蚀且防水
  • 施工阶段支持:协调参与施工过程的所有人员

盖泽意大利分公司提供了广泛的自动门系列选择,同时凭借其在项目施工全面解决方案方面的能力,可提供出色兼具成本效益的门扇解决方案。自一开始,就在规划和实施过程中考虑了乘客、运营商以及所有码头工作人员的需求。除快速顺畅地实施门扇解决方案外,盖泽还负责协调所有施工相关方之间的协作。

完美精细调校的门系统

旅客的第一个交集点是码头底楼的行李托运区。正面入口的双扇自动平移门使用频率非常高。ECdrive 系统可确保门扇自动开闭,几乎无任何噪音,非常适合无障碍通行建筑。平移门的停门时间取决于通行人数。门用户和操作员可尽享 ECdrive 门机带来的优势:

  • 通过智能数字控制和自监控传感器,实现无障碍通行
  • 通过 DIN 18650 认证的最高安全标准
  • 绝佳的可靠性:得益于出色的质量,可承受大量往复运动 。
  • 可单独调节运行参数(加速度、停门时间、开闭速度)

所有盖泽门机均针对严苛的海上通行应用设计,具有防腐蚀和防水功能所有电子器件均隐藏在门内。这些平移门坚固、美观,即使海上强风情况下也能保持稳定。

轻松检票登船:盖泽自动门可让所有人方便地进出

盖泽自动门功能与整体外观融为一体。照片:盖泽公司的 Emanuele Sardi

盖泽自动门功能与整体外观融为一体 © Emanuele Sardi / GEZE GmbH

在码头入口处,顺畅接待大量携带行李的乘客是排在第一位的。盖泽自动平移门可确保所有人都能方便地进出。一楼有 60 个检票口。借助 ECdrive 自动平移门,乘客和工作人员还可在码头不同区域以及露台入口间无障碍、便捷地通行。此类自动门安装在配有餐厅、酒吧和 VIP 休息室等舒适、明亮的等候区。在一个小型博物馆中设有一座有关奇维塔韦基亚和拉齐奥(其与首都罗马一道塑造了整个西方文化)地区历史的展厅,同样提供无障碍通行。

紧急逃生出口门:最大限度确保逃生路线安全性

借助紧急逃生出口门,可最大限度确保逃生路线安全 照片:盖泽公司的 Emanuele Sardi

借助紧急逃生出口门,可最大限度确保逃生路线安全 © Emanuele Sardi / GEZE GmbH

大量具有具有逃生路线功能的平移门已配备紧急逃生功能。在危险情况下,可通过可旋转的附加门配件手动挪开门扇。紧急逃生门上的附加平开配件可提供最大开度,以确保能安全、迅速地疏散人群。

自动门中控

借助中控系统,一切尽在掌握。照片:盖泽公司的 Emanuele Sardi

借助中控系统,一切尽在掌握。 © Emanuele Sardi / GEZE GmbH

ECdrive 自动门具有智能数控功能,可与楼宇技术管理系统互连。门故障报告可上传到中控位置。由于紧急逃生门已连接危险警报系统和紧急出口保护系统,因此在发生危险时可远程操作单个或全部自动紧急逃生门。

盖泽产品应用于亚美利哥·韦斯普奇 (Amerigo Vespucci) 邮轮码头

  • ECdrive自动门
  • 盖泽紧急逃生平移门 Slimdrive SL-BO