现代化维也纳西火车站中舒适且高档的盖泽门系统
自维也纳火车西站（Vienna Westbahnhof）进行现代化改造以来，“空中纽带”（ buckle in the sky ）已成为一种标识。维也纳西部的 Bahnhof 还有一家酒店、一个购物中心和一座办公楼。建筑物的不同部分通过钢梁制成的框架结构相连。建筑的几个部分由钢梁框架结构（”Wolkenspange”）连接。维也纳建筑师 Neumann 和 Steiner 的代表作重量超过 430 吨，横跨宽敞明亮的车站大厅，大厅已经修复至其 20 世纪 50 年代的风格。
火车站的怀旧情结
维也纳 Westbahnhof 火车站外观照片：Sigrid Rauchdobler，盖泽公司 © Sigrid Rauchdobler / GEZE GmbH
今天，从车站大厅的商店走到月台，很难想象这里隐藏着多少怀旧之情。伊丽莎白皇后车站于 1858 年开放，是当时公认的欧洲西部、南部和东南部的交通枢纽。如今，Railjets到达的地方曾经是东方快车的停靠站，这为维也纳带来了一丝魅力。传奇的巴黎—伊斯坦布尔国际线路始于 1883 年，结束于 2009 年，东方快车就在这条线路驰骋。线路的停运并没有使车站止步不前。这里已经成为区域连接枢纽，交通管理和出行舒适度稳步提升。
乘客的舒适体验源自盖泽舒适型自动门系统
在这个现代化的旅游综合体中，共有 30 套配备 Slimdrive 系列机组的自动平移门。这些又宽又高的入口处的平开门，无论是通往车站大厅、购物商店、酒店，还是办公大楼，Slimdrive 平移门系统都能给人予良好的视觉享受。机组高度仅为7厘米，已经巧妙地集成到幕墙和室内区域。在应急出口的设计中，宽敞的通道空间、超薄的门扇结构和 Slimdrive SL NT-FR 平移门系统确保了无障碍通行、应急出口保护、亮度和透明度。在逃生通道内，门扇的开启宽度受到更多的限制，使用配备 Slimdrive SLT -FR 系列机组的 4 扇自动套叠门能够实现最大的开启宽度。采用这套解决方案，“堆叠”门扇不再是问题。